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宁高城际轨道交通二期工程线路蓄电池预警仪进入最后调试阶段
来源：南京鼎尔特科技有限公司 发布时间：2017年9月22日
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2017年9月，随着宁高城际轨道交通二期开展空车试运行试验，由我司提供的后备电源保护系统蓄电池预警仪的总体调试，也进入了最紧张的阶段。鼎尔特蓄电池预警仪将为宁高城际线上所有站点的通信信号安全运行提供强有力的保障。
宁高城际二期车辆采用"B2"型电动客车，首次使用时速120公里的3辆编组列车。此外，宁高二期项目还首次采用LTE车地无线系统，采用LTE作为城市轨道交通车地无线传输技术，可保证列车高速下列车监控信息、多媒体信息的高速率、高质量传输，为改善南京地铁乘客环境、提升运营安全与效率提供有利保障。
宁高城际轨道交通二期工程线路由机场线的翔宇路南站高架接出，经江宁、溧水、高淳区三个区，线全长52.39km，共设6座车站，与机场线在既有车站翔宇路南站实现"同站台换乘"。其中翔宇路南站为既有车站，铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站等5个车站为新设车站，除铜山站为地下车站，其余为高架站。
